Scheveningen Haven
In 2013 werd met de opening van de nieuwe boulevard een belangrijke stap gezet in de ontwikkeling van Scheveningen. De vernieuwde boulevard laat zien dat Nederland waterveiligheid goed kan combineren met aantrekkelijk ontwerp en prettig gebruik van de openbare ruimte.
Resultaten
Waterveiligheid
Op het Norfolkterrein is gebruikgemaakt van de bestaande hoogteverschillen in het landschap. Deze verschillen zijn vergroot om de wijk beter te beschermen tegen hoogwater en storm. Ook blijft het gebied door de verhoogde Houtrustweg goed bereikbaar tijdens hoogwater. Dankzij deze aanpak konden parkeergarages worden aangelegd zonder dat de veiligheid van de zeewering in gevaar komt.
Klimaat, hitte en beperken wateroverlast
Regenwater wordt opgevangen en kan infiltreren in de zandgrond. Daarnaast wordt water bovengronds afgevoerd via open goten. Dit systeem past goed bij de hoogteverschillen in het gebied. Het raakt minder snel verstopt door zand en kan ook zeewater afvoeren bij zware storm.
Maatregelen voor Natura 2000
In de wijk zijn groene elementen aangelegd die passen bij het omliggende natuurgebied. Zo ontstaat een geleidelijke overgang tussen natuur en bebouwing. Ook vormen de groene inrichting langs het afvoerkanaal en de Houtrustweg een bufferzone tussen de wijk en het Natura 2000-gebied.
Duurzaam energiesysteem
Bij de ontwikkeling van het gebied is gekeken naar kansen voor duurzame energie en slim energiegebruik. Een slim energienetwerk, ook wel smart grid genoemd, kan ervoor zorgen dat lokaal opgewekte energie en warmte beter worden gebruikt en uitgewisseld. Woningen en bedrijven blijven aangesloten op het centrale energienet, terwijl vraag en aanbod lokaal beter op elkaar worden afgestemd.
Contactpersoon
Hiltrud Pötz
Atelier GROENBLAUW
hiltrudpotz@ateliergroenblauw.nl
Meer informatie
Verder lezen?
Misschien vind je de volgende pagina’s ook interessant: