Ga naar de inhoud
logo kennisportaal klimaatadaptatie (naar homepage)
Direct naar
  • Over ons
  • Bibliotheek
  • English
  • Caraïben
  • Helpdesk
  • Home
  • Actueel
  • Aan de slag
  • Kennisdossiers
  • Hulpmiddelen
  • Voorbeelden
  • Beleid & programma's
  • Over ons
  • Bibliotheek
  • English
  • Caraïben
  • Helpdesk
  1. Home ›
  2. Adaptatiemaatregelen ›
  3. Doorlatende verharding

Doorlatende verharding

Doorlatende verharding is verharding die regenwater in de grond laat wegzakken, ook wel: infiltreren. Hieronder lees je meer over doorlatende verharding, hoe deze maatregel werkt, hoe je die kunt monitoren, over de voor- en nadelen, aanleg en ontwerp, en kosten en baten. Ook delen we hier ervaringen met deze maatregel.

Maatregel_11 Waterdoorlatende verharding
Visuele samenvatting van adaptatiethema, kosten, laag van de adaptatiepiramide en benodigde ruimte. Let op: zie deze indeling als een hulpmiddel. Ruimtebeslag en kosten verschillen per locatie. Lees hieronder verder voor meer informatie.

Functies en voordelen

Lees meer over de verschillende soorten doorlatende verharding, en wat de voor- en nadelen zijn.

Wat is doorlatende verharding?

Doorlatende verharding is een verzamelnaam voor een soort verharding in de openbare ruimte of op privéterrein die regenwater in de grond laat wegzakken. Onder deze verharding liggen vaak drains, een zandpakket, granulaat en geotextiel. Wat er precies onder ligt, hangt af van lokale omstandigheden en de manier waarop de weg gebruikt wordt. Soms ligt onder de bestrating een bergingslaag, bijvoorbeeld met infiltratiekratten. Die vangen het water op bij neerslag en laten het geleidelijk in de grond zakken.

Welke soorten doorlatende verharding zijn er?

Er zijn vier soorten doorlatende verharding:

  • Doorgroeibare of doorwortelbare verharding: De stenen bij doorgroeibare verharding hebben open delen of voegen waar gras, sedum of iets anders kan groeien. Als de wortels de ondergrond bereiken en er een gezonde bodem ontstaat, kan dit soort verharding jarenlang goed werken. Deze soort heet ook wel ‘grasverharding’.
  • Waterdoorlatende stenen: Hierbij zakt regenwater weg door de stenen zelf naar het substraat eronder: dit is de laag die onder andere voeding biedt aan het groen. Buiten de stad wordt op snelwegen vaak waterdoorlatend asfalt gebruikt, zoals ZOAB (Zeer Open Asfalt Beton). Bij waterdoorlatende stenen worden de voegen soms smaller gehouden, omdat het water ook door de stenen zelf kan infiltreren.
  • Waterpasserende verharding: Bij waterpasserende verharding zakt het water weg via openingen tussen de stenen. De stenen zelf zijn niet doorlatend. Deze stenen hebben ‘afstandhouders’: nokken die ervoor zorgen dat brede voegen op afstand blijven.
  • Halfverharding: Dit bestaat uit onsamenhangend materiaal dat is verdicht. Dit is vaak geschikt voor wandel- en fietspaden.
Verschillende soorten verharding
Van Links naar rechts: Doorlatende verharding, waterpasserende verharding en doorgroeibare verharding. Bron: Brolsma. R. e.a. (2024). Deltares-rapport Doorgroeibare verhardingen in de praktijk.

Hoe bepaal je voor welk type doorlatende verharding je kiest?

Uit onderzoek van Deltares in 2024 blijkt dat de infiltratiecapaciteit van doorgroeibare verharding vergelijkbaar is met die van andere doorlatende of waterpasserende bestrating. Voor welk systeem je kiest, hangt dus vooral af van de vraag wat je doel is: de wateroverlast beperken, vergroenen, de opwarming van de bestrating tijdens hete periodes tegengaan of een combinatie daarvan.

Doorgroeibare verharding werkt vaak beter

In een artikel op de website van GWW Totaal uit 2025 stelt Floris Boogaard dat doorgroeibare verharding een robuuster systeem is dan waterdoorlatende of waterpasseerbare verharding en ook meerdere functies kan vervullen. Doorgroeibare verharding is minder gevoelig voor dichtslibben, zeker als het groen goed aanslaat. En het infiltreert bovendien meer water. Daarnaast kun je voor doorgroeibare verharding makkelijk oude straatstenen gebruiken en die in een open patroon leggen.

Hoe helpt doorlatende verharding om de omgeving klimaatbestendiger te maken?

Doorlatende verharding helpt op verschillende manieren om een wijk of gebied klimaatbestendiger te maken. Deze maatregel vult het grondwater aan, ontlast het riool en gaat verdroging tegen.

Minder wateroverlast

Bij kleine en middelgrote buien kan regenwater het beste infiltreren in doorlatende verharding. Dit ontlast het riool en voorkomt plassen. Bij hevige buien werkt de maatregel minder goed, omdat het water dan sneller valt dan het kan infiltreren.

Minder droogte

Kleine buien kunnen bij alle soorten doorlatende verharding zonder veel problemen direct in de bodem infiltreren. Dit helpt om verdroging tegen te gaan en om de grondwaterstand stabieler te houden.

Goed voor de waterkwaliteit

Doorlatende verharding helpt om bij hevige buien de druk op het riool te verminderen. Dat is goed voor de waterkwaliteit, omdat riooloverstorten ertoe leiden dat er afvalwater in het oppervlaktewater terechtkomt. Wil je meer weten over de effecten van verschillende adaptatiemaatregelen op de waterkwaliteit? Bekijk dan het kennisdossier waterkwaliteit op dit kennisportaal.

Draagt doorlatende verharding ook bij aan andere doelen?

Doorlatende verharding helpt niet alleen tegen wateroverlast of verdroging, maar draagt ook bij aan de biodiversiteit en gezondheid. Hieronder lees je er meer over.

Meer biodiversiteit

Door de infiltratie van water ontstaat een gezondere bodem. Dit is goed voor planten en ander groen, en kan bijdragen aan meer biodiversiteit in stedelijke gebied. Onderzoek van Birgit Leidekker toont aan dat er bijna 120 verschillende plantensoorten zijn geïdentificeerd op plekken met doorgroeibare verharding.

Beter voor de gezondheid

Doorlatende verharding helpt tegen wateroverlast. Minder plassen en wateroverlast verkleint de kans op ongelukken. Verder ontstaat er in de omgeving van doorlatende verharding minder hittestress. Dat komt doordat doorlatende verharding water vasthoudt én er minder verharding ligt door de open structuur.

Afbeelding2 Doorgroeibare verharding
Doorgroeibare verharding, Someren. Fotograaf: Toon van der Sande, Swaans Beton, ClimateScan

Effecten van doorlatende verharding

Hoeveel regenwater kan doorlatende verharding verwerken? Hoe snel werkt deze maatregel? Zijn er ook mogelijke negatieve effecten? Je leest er hieronder meer over.

Hoeveel regenwater kan doorlatende verharding opvangen of infiltreren?

Nederland heeft geen bindende landelijke normen voor hoe snel regenwater moet worden afgevoerd. Gemeenten stellen zelf eisen, vaak op basis van de richtlijn BRL 2317. Die gaat uit van 194,4 mm per uur (en 540 liter per seconde per hectare). De meeste doorlatende verhardingen halen zo’n 300 mm per uur, en voldoen dus aan de BRL 2317. Wel verschillen de prestaties per plek. Dat komt doordat wegen vaak niet vlak zijn of water ook afvoeren naar groen of wadi’s.

Hoe snel werkt doorlatende verharding?

Uit onderzoek blijkt dat de snelheid waarmee doorlatende verharding regenwater laat infiltreren gemiddeld rond de 500 mm per uur ligt. Maar er zijn grote verschillen die te maken hebben met de locatie, afmetingen, materialen en opbouw van het systeem. De minimale infiltratiesnelheid ligt rond de 20 mm per uur. Dat is hetzelfde als bij gewone verharding.

Hoe werkt doorlatende verharding bij extreme buien?

Doorlatende verharding alleen is niet genoeg om de effecten van extreme buien tegen te gaan. Je kunt wel een overloop aanleggen met kolken of met een afvoer in een berm of een andere berging in de openbare ruimte dichtbij. Je kunt de kolken ook verhoogd aanleggen. Als je bij de kolken een opstaande rand van 1 à 2 centimeter maakt, creëer je extra buffercapaciteit op de weg. Hierdoor kan regenwater de verharding in zakken en wordt regen alleen bij hevige buien afgevoerd via het regenwatersysteem.

Afbeelding3 Doorgroeibare verharding Zoeterwoude groter
Doorgroeibare verharding, Margrietstraat, Zoeterwoude. Fotograaf: Paul Geluk, ClimateScan

Hoe lang werkt doorlatende verharding?

Na verloop van tijd werkt doorlatende verharding steeds minder goed. Door dichtslibbing gaat de infiltratiesnelheid omlaag. Per jaar kan de infiltratiecapaciteit met zo’n 75 millimeter per uur verminderen. Doorgroeibare verharding lijkt een minimale infiltratiecapaciteit van zo’n 50 millimeter per uur (139 l/s/ha) te behouden. Groen kan de infiltratiecapaciteit namelijk op peil houden. Hierbij speelt ook de omgeving en het gebruik een rol, zoals bomen en struiken die de verharding kunnen vervuilen, de hoeveelheid verkeer en het onderhoud.

Wat kunnen negatieve effecten zijn van doorlatende verharding?

Er worden soms fouten gemaakt bij de aanleg, het beheer of het gebruik van doorlatende verharding, net als bij riolering of andere systemen. Floris Boogaard: “Dichtslibbing is een zorg, dus zorg dat je de juiste kennis, capaciteit, materiaal en budget hebt voor onderhoud. Zorg altijd voor een goed ontwerp en een goede opbouw, en denk van tevoren na over het doel en het gebruik. Anders loop je het risico dat de beplanting niet goed aangroeit of dat er regenwater blijft staan op de verharding. Vooral een combinatie van beide ziet er erg onaantrekkelijk uit.”

Afbeelding4 Waterbergende weg Zwolle groter
Waterbergende weg, Schellerhoek, Zwolle. Fotograaf: Freddy Ten Kate, ClimateScan

Monitoring van effecten

Het is belangrijk om doorlatende verharding te monitoren. Zo kun je op tijd problemen herkennen en verbeteren, en voorkom je dat een doorlatende verharding vuil wordt of beschadigd raakt. Monitoring helpt ook om beter te begrijpen hoe doorlatende verharding zich ontwikkelt en hoe je het beheer en onderhoud kunt verbeteren.

Hoe meet je het effect van doorlatende verharding?

Het effect van doorlatende verharding kan je op de volgende manieren meten:

Ringtest met infiltrometer

Met een ringtest kun je meten of doorlatende verharding in de praktijk ook echt werkt. Deze test is simpel en snel, maar niet zo betrouwbaar. Je gebruikt bij deze test een infiltrometer met een enkele of dubbele ring. Deze enkele of dubbele cilinder zet je op het wegdek en vul je met water. Een rubberen ring of voegmiddel zorgt ervoor dat het water alleen via de verharding kan wegstromen. De snelheid waarmee de waterkolom in de binnenste cilinder zakt, is een maat voor de verticale infiltratiecapaciteit. De test is niet erg betrouwbaar, omdat je er maar een klein oppervlak mee meet, en er relatief veel water kan weglekken. Ook kunnen de resultaten binnen honderd meter erg van elkaar verschillen. Hierover kun je meer lezen in het proefschrift van Floris Boogaard uit 2015.

Full-scale test

Een “full-scale test” geeft een beter beeld. Hierbij wordt bijvoorbeeld met zandzakken een deel van de weg omdijkt en onder water gezet. Ook hier is de snelheid waarmee het water wegzakt een maat voor de infiltratiecapaciteit. Verder is een onderdeel van deze test is dat deze wordt herhaald wanneer de ondergrond al verzadigd is. Dat is belangrijk, want er kunnen meerdere zware buien vallen in een natte periode. De infiltratiesnelheid kan bij een tweede test soms wel 50 procent minder zijn en bij een derde test nog minder. Het voordeel van zo’n uitgebreide test is bovendien dat hij ook voor aandacht zorgt op straat. Dat kan het bewustzijn van bewoners en gemeente voor adaptatiemaatregelen vergroten.

Verder nog twee tips:

  1. Controleer in de eerste jaren na de aanleg regelmatig de onderdelen van het systeem bij de doorlatende verharding. Werkt de bladvanger bij het aangesloten verhard oppervlak nog, bijvoorbeeld van daken? En de zandvang of kolk in de straat? En de berging en de overloop? Zo zie je op tijd of er extra onderhoud nodig is.
  2. Maak een plan voor monitoring. Houd de doorlatende verharding in de gaten om inzicht te krijgen in de levensduur. En monitor als dat kan ook of deze blijft voldoen aan de hydraulische en milieutechnische eisen. Als het langer duurt voordat het water wegloopt, kan dat betekenen dat de verharding verstopt raakt.

Zijn er voorbeelden van effectmetingen?

In het rapport ‘Onderzoek waterpasserende en doorgroeibare verharding van Deltares’ (2022) staat dat er meer dan 100 metingen zijn uitgevoerd in ruim 20 gemeenten om te onderzoeken hoe goed doorlatende verharding werkt. Het rapport bevat ook de resultaten van deze metingen.

Daarnaast kun je op de kaart uit ClimateScan hieronder zien dat er door heel Nederland proeven zijn uitgevoerd.

Climatescan kaart
Bron: ClimateScan. Klik hier op ‘Alleen uitgelichte projecten’ om effectmetingen te bekijken van doorlatende verharding.

Ontwerp en aanleg

Lees hieronder meer over hoe je doorlatende verharding ontwerpt en aanlegt. Deze informatie is gebaseerd op de brochure Infiltratie van regenwater in stedelijk gebied van KAN Bouwen uit 2024. Richtlijnen voor het ontwerp en de aanleg van doorlatende verharding en andere infiltratiemaatregelen staan in het rapport Richtlijnen voor locatie- en systeemkeuze, ontwerp, aanleg en beheer van infiltratievoorzieningen (2026) van stichting RIONED en STOWA. Zie hiervoor hoofdstuk 3 en 4 van het rapport.

Waar moet je op letten bij het ontwerp?

Veel verschillende soorten

Er bestaan veel soorten doorlatende verharding. Denk aan stenen, tegels of andere materialen in allerlei vormen en maten. Voor bijna elke plek is wel een passend product te vinden. Vaak worden er in de praktijk verschillende soorten verharding gecombineerd, bijvoorbeeld open en gesloten bestrating of verharding afgewisseld met stroken groen.

Extra systeem met straatkolken of slokop

Om wateroverlast bij hevige regen te voorkomen, kun je een extra systeem aanleggen met straatkolken of een slokop. Dit systeem is gekoppeld aan drainage en infiltratiebuizen. Zo kan het regenwater beter weg en kun je later de afvoer nog aanpassen. Soms is het handig om ondergrondse infiltratiekratten of een geperforeerd IT-riool met een grote diameter te gebruiken voor extra waterberging.

Waar moet je op letten bij de aanleg?

Leg niet aan in straten met hoogteverschillen

In straten met hoogteverschillen werkt doorlatende verharding minder goed. Water zakt dan vooral weg op lage plekken, bijvoorbeeld bij verkeersdrempels. Dat zorgt voor dichtslibbing, waardoor het water minder goed kan infiltreren en er modder op straat kan blijven liggen.

Leg niet aan boven kabels of leidingen

Leg doorlatende verharding liever niet aan boven kabels of leidingen, vooral niet als er geotextiel onder ligt. Als de straat later open moet voor onderhoud, is het lastig om de verharding weer goed te herstellen.

Kwetsbaar voor fouten

Doorlatende verharding is kwetsbaar voor fouten. Soms heeft zwaar bouwverkeer de verharding al dichtgereden voor het systeem in gebruik is.

Veeg bestrating zorgvuldig in

Het invegen van bestrating moet zorgvuldig gebeuren. De stenen moeten enkele keren goed worden ingeveegd met geschikt materiaal, zodat de weg kan zetten voordat verkeer erover rijdt. Dat gebeurt vaak niet, zeker niet bij doorlatende verharding, waar dit grote gevolgen heeft. Een oplossing is om na de aanleg te meten hoe goed de verharding werkt en aannemers verantwoordelijk te maken voor het resultaat, bijvoorbeeld via een DBM-contract (Design, Build, Maintain). In Duitsland is zo’n prestatiemeting bij oplevering al gebruikelijk.

Voldoende organisch materiaal in substraat

In het substraat moet voldoende organisch materiaal zitten om het groen te kunnen voeden.

Let op bij heesters en bomen die bladeren verliezen

Let op met doorlatende verharding onder heesters en bomen die bladeren verliezen. Bladeren kunnen namelijk de openingen verstoppen. Ook op plekken waar grond of modder van landbouwverkeer of tuinen de weg op komt, kan dichtslibbing ontstaan.

Gebruik basaltsplit

Het is verstandig om basaltsplit te gebruiken en niet bijvoorbeeld kalkhoudende split. Basaltsplit zorgt ervoor dat de stenen stevig blijven liggen en dat de kans op dichtslibben kleiner is.

Ondergrond van zand en tuinaarde

Leg doorlatende verharding aan op een ondergrond van zand en tuinaarde. De ondergrond moet waterdoorlatend zijn, maar ook genoeg vocht vasthouden voor droge periodes. Verder moet het genoeg organisch materiaal bevatten om voeding te geven aan het gewas.

Let op bij het vullen van de openingen tussen de stenen

Vul de openingen tussen de stenen tot enkele centimeters onder de bovenrand, zodat het gewas niet beschadigt. Het mengsel dat je gebruikt om de openingen te vullen is soms net anders van samenstelling dan de ondergrond.

Gebruik liever geen geotextiel

Gebruik bij voorkeur geen geotextiel, want dit kan dichtslibben. Dit geldt ook voor (ongewassen) puingranulaat. Gebruik je dit toch? Kies dan een poriëngrootte van minimaal 500 micron. Problemen kunnen ontstaan met ongewassen mengsels. Kleine deeltjes en kalk veroorzaken dichtslibbing, zeker in combinatie met (fijn) geotextiel. Het lijkt verstandig om de kleine deeltjes uit het granulaat te verwijderen.

Planten moeten goed aanslaan

Doorlatende verharding werkt alleen goed als de planten goed aanslaan. De wortels houden de grond open, zodat regenwater makkelijk kan infiltreren. Leg de verharding aan in het voorjaar of in het najaar. Dan groeien de planten het beste.

Welke materialen worden er gebruikt voor doorlatende verharding?

Er zijn verschillende combinaties van materialen mogelijk voor doorlatende verharding. Hieronder lees je er meer over.

Scherm­afbeelding 2026-03-05 om 13.34.30
Van links naar rechts: ‘conventionele’ grasbetontegels, nieuwere grasbetontegels, gebakken stenen en TTE roosters. Bron: Brolsma. R. e.a. (2024). Deltares-rapport Doorgroeibare verhardingen in de praktijk.

Poreuze klinkers

Poreuze klinkers hebben een korrelstructuur met open poriën. Deze poriën zorgen ervoor dat de klinkers water en lucht doorlaten.

Klinkers met open voegen

Deze klinkers hebben vaak nokken aan de zijkant zodat de klinkers op afstand blijven liggen en een open voeg houden.

Open bestratingspatronen

Ook gewone straatklinkers kun je op een halfopen of open manier aanleggen. De open delen kun je vullen met aarde en gras, grind of schelpen. Je hebt een ruime keuze voor welk soort steen je wilt gebruiken.

Grasbetonstenen

Grasbetonstenen zijn stenen die een grote open ruimte tussen de stenen creëren. Parkeerplaatsen die bijvoorbeeld niet al te intensief gebruikt worden, en wegen en garageopritten zijn hier geschikt voor.

Mengsel van grind, steenslag en schelpen

Dit soort verharding kun je gebruiken voor voetpaden, parkeerplaatsen, speelplaatsen en brandweerwegen. Het is ook geschikt in middenbermen, in gewone bermen en in privétuinen. Je kunt ook grind, steenslag of schelpen gebruiken om bestrating op zijn plek te houden of om te zorgen dat boomwortels genoeg lucht krijgen.

Mengsel van grind en steenslag

Voor een doorlatende ondergrond kun je grind gebruiken of steenslag die uit even grote stukjes steen bestaat. Een minder sterke ondergrond kun je door verdichting en verzakking eens in de zoveel tijd opnieuw vullen. Grind en steenslag kun je gebruiken voor voetpaden, minder intensief gebruikte fietspaden en parkeerplaatsen.

Mengsel van schelpen en steenslag

Schelpen en steenslag kun je gebruiken als losliggende bovenlaag. Ook kun je in zand of klei instrooien. Bij minder sterke onderlagen heeft dit type verharding net als grind of steenslag onderhoud nodig. Om de toplaag stabieler en steviger te maken kun je stabilisatiematten gebruiken. Stabilisatiematten helpen ook bij een minder sterke ondergrond.

Mengsel van steenslag en gras

Je kunt ook een oppervlak creëren met een mengsel van humus en steenslag of grind in een stabilisatiemat. Het oppervlak zaai je in met gras, dat vervolgens dicht kan groeien.

Houtspaanders en dennenschors

Houtspaanders en dennenschors zijn natuurproducten die allebei water en lucht doorlaten. Je kunt ze gebruiken voor het aanleggen van speelplaatsen en tuinpaden. Ze houden de groei van vegetatie tegen, waardoor je ze ook kunt gebruiken om onkruid te bestrijden. Dat komt omdat een mulchlaag het zonlicht blokkeert dat onkruidzaden nodig hebben om te ontkiemen. Als verharding moet je houtspaanders en dennenschors na enkele jaren aanvullen met nieuw materiaal.

Circulair materiaal

Doorgroeibare verharding kun je ook maken met gerecyclede materialen. Bijvoorbeeld met bakstenen die opnieuw worden gebruikt. De stenen liggen met ruimte ertussen, zodat er gras tussen kan groeien. De opbouw is verder hetzelfde als bij de andere materialen. Op ClimateScan vind je hier voorbeelden van in Leiden en Heerlen.

Waar kun je doorlatende verharding aanleggen?

Doorlatende verharding kun je eigenlijk overal in Nederland aanleggen: in hoog en laag Nederland, in stedelijk gebied en in dorpen, op parkeervakken en op doorgaande wegen.

Op welke schaal kun je doorlaten de verharding aanleggen?

De beste locaties zijn vaak pleinen, voetgangers- en fietspaden, parkeervakken en opritten. Ook op middenstroken van wegen waar weinig verkeer komt, is dit vaak een goede optie.

Doorgroeibare verharding werkt het beste op plekken met lage parkeerdruk. Hoe vaak auto’s erover rijden, hoe hard de bodem wordt aangedrukt, hoeveel zonlicht er is en hoe goed het onderhoud kan worden uitgevoerd, hangen allemaal samen met die parkeerdruk.

In welke wijktypen vind je doorlatende verharding?

Het cirkeldiagram hieronder laat zien dat doorlatende verharding in alle wijktypen voorkomt. Je vindt deze maatregel relatief vaak in villawijken en bloemkoolwijken. Maar ook in naoorlogse woonwijken vind je iets vaker doorlatende verharding. Daar lijken dus de beste kansen te zijn voor doorlatende verharding.

Afbeelding11 Cirkeldiagram wijktypen
Bron: Roest & Boogaard 2026, nog niet gepubliceerd.

Doorgroeibare verharding in de 30-kilometer zone

In een 30-kilometerzone kun je doorgroeibare verharding prima aanleggen. Verder is het ook relatief makkelijk om een nieuwe weg aan te leggen met doorgroeibare verharding, bijvoorbeeld in nieuwbouwwijken.

Wat is een goed moment om doorlatende verharding aan te leggen?

Het beste moment is om tijdens de herinrichting of groot onderhoud van de openbare ruimte deze maatregel ‘mee te koppelen’. Zo bespaar je kosten en beperk je overlast voor bewoners en gebruikers.

Afbeelding12 Aquaparker Eibergen groter
Aquaparker, Brink, Eibergen. Bron: Iljitsj IJsebrands, ClimateScan

Beheer en onderhoud

Goed beheer en onderhoud zijn heel belangrijk om ervoor te zorgen dat de doorlatende verharding goed blijft werken. Hieronder lees je daar meer over. Richtlijnen voor het beheer en onderhoud van doorlatende verharding en andere infiltratiemaatregelen staan in het rapport Richtlijnen voor locatie- en systeemkeuze, ontwerp, aanleg en beheer van infiltratievoorzieningen (2026) van stichting RIONED en STOWA. Zie hiervoor hoofdstuk 5 van het rapport.

Hoe zorg je dat doorlatende verharding goed blijft werken?

Om te zorgen dat de doorlatende verharding zo lang mogelijk meegaat, is het heel belangrijk dat je de verharding goed aanlegt, goed beheert en ook goed onderhoudt. Daar moet je bij de aanleg rekening mee houden. Maar zelfs met goed onderhoud werkt de verharding na een tijd minder goed dan aan het begin. Hieronder enkele aandachtspunten voor doorgroeibare verharding en waterpasserende verharding.

Doorgroeibare verharding

  • Maak wegdelen met doorgroeibare verharding handmatig schoon. Veegwagens of een ZOAB-reiniger kunnen planten beschadigen.
  • Je kunt het groen maaien met een bosmaaier. Tip: ga je parkeervakken maaien? Doe dan vooraf een briefje bij omwonenden in de bus met de vraag om even ergens anders te parkeren.
  • Meestal hoef je gras in doorgroeibare verharding maar een paar keer per jaar te maaien. Dit hangt ook af van de vegetatie zoals het gebruikte grasmengsel en de hoeveelheid verkeer. Voor de infiltratie kun je het beste zo weinig mogelijk maaien, omdat de wortels dan dieper in de grond komen waardoor de goed doorwortelde bodem meer water kan doorlaten. Alleen vinden bewoners de hogere beplanting niet altijd mooi.
  • Bij doorgroeibare verharding met sedum of klaver is maaien vaak niet nodig.

Waterpasserende verharding

  • Schoonmaken van wegdelen met waterpasserende verharding kan met de hand of met een veegwagen. Een ZOAB-reiniger wordt soms ook gebruikt, maar let op dat het ook het grit tussen de stenen opzuigt.
  • Gemiddeld is er eens per vier jaar onderhoud nodig om te zorgen dat het regenwater goed blijft wegzakken. Voor dit onderhoud is een ZOAB-reiniger wél geschikt, omdat die de fijne deeltjes verwijdert die de waterdoorlatendheid verminderen. Na zo’n schoonmaakbeurt moet de straat wel meerdere keren opnieuw worden ingeveegd om de openingen weer goed te vullen.

Wat is de levensduur van doorlatende verharding?

De levensduur van doorlatende verharding is tussen de 20 en 40 jaar bij goed beheer.

Wie is verantwoordelijk voor het beheer en onderhoud?

In de meeste gevallen is de gemeente verantwoordelijk voor het beheer en onderhoud omdat doorlatende verharding in de openbare ruimte wordt aangelegd. Maar door duidelijk te communiceren kun je ook bewoners betrekken bij het onderhoud, bijvoorbeeld bij het weghalen van zwerfafval.

Kosten en baten

Lees hier meer over de kosten en baten van doorlatende verharding, en over mogelijke subsidies.

Let op: De indicatie van de kosten en baten van de maatregel is gebaseerd op informatie uit de Toolbox Klimaatbestendige Stad. Waar mogelijk zijn de cijfers geactualiseerd op basis van deskundig oordeel (Boogaard, 2026). Het prijspeil is 2026.

Wat kost het om doorlatende verharding aan te leggen?

Circulaire doorgroeibare verharding zonder speciale opbouw is relatief goedkoop. Doorlatende wegen die water opslaan en laten wegzakken in het zand onder de weg, zijn juist duurder. De KBS Toolbox laat zien dat de kosten voor het aanleggen van waterdoorlatende verharding ongeveer liggen tussen minimaal €50,- en maximaal €200,- per m². Gemiddeld kost de aanleg rond € 100 per m². Deze schatting is gebaseerd op verharding met betonklinkers en drainagezand onder de verharding. Ook de kosten voor het ontgraven zijn hierin meegenomen. De bedragen zijn gebaseerd op de aanleg van waterdoorlatende verharding in Beverwijk, Scheveningen en Bergen.

Wil je de kosten van doorlatende verharding vergelijken met andere adaptatiemaatregelen? Bekijk dan het kostenoverzicht met gemiddelde aanlegkosten per maatregel.

Wat kost het beheer en onderhoud van doorlatende verharding?

De onderhoudskosten hangen sterk af van het soort doorlatende verharding dat je kiest, van de locatie en van het gewenste onderhoud. Ze kunnen een relatief klein deel van de totale kosten zijn, zo’n 15%. Volgens de KBS Toolbox zijn de kosten van het onderhoud van waterdoorlatende verharding hoger dan van gewone verharding, maar het is nog onbekend hoe hoog de precies kosten zijn. Als je ervan uitgaat dat er elke maand geveegd moet worden, dan kost dat ongeveer €0,50 per m² per keer.

Waar moet je op letten bij de kosten?

Let goed op de kosten van ontwerp, aanleg en onderhoud. Gemeenten onderschatten die soms, bijvoorbeeld door te weinig onderhoud te rekenen of te bezuinigen op kolken. Als je alle kosten meeneemt, kan een straat met alleen kolken en waterberging soms goedkoper zijn dan doorlatende verharding. Maar ook kolken en bergingen slijten en moeten worden vervangen. Het gaat hier dus altijd om maatwerk.

Welke oplossing het beste is, hangt af van de situatie. Soms past afvoer via een DIT-riool (Drainage, Infiltratie, Transport), maar als er ruimte is, is bovengrondse afvoer naar wadi’s, sloten of regentuinen vaak beter. Hoe meer water in de bodem kan trekken, hoe beter. Daarom is doorlatende verharding een onmisbare maatregel voor klimaatbestendige steden, ook al vraagt het om goed beheer.

Kun je voor de aanleg of het onderhoud subsidie aanvragen?

Voor bewoners die op hun eigen terrein doorlatende verharding willen aanleggen, zijn er subsidies mogelijk. Maar de voorwaarden verschillen per regio. Informeer bij je eigen gemeente welke regelingen er gelden. Ondernemers die investeren in doorlatende verharding op bedrijfsterrein kunnen een belastingvoordeel krijgen via de Milieu-investeringsaftrek (MIA) en de Willekeurige afschrijving milieu-investeringen (Vamil).

Afbeelding13 Waterbergende weg Zoeterwoude groter
Waterbergende weg, Zoeterwoude. Bron: Paul Geluk, Gemeente Zoeterwoude

Ervaringen met doorlatende verharding

Ben je benieuwd naar ervaringen doorlatende verharding? Hieronder vind je verschillende voorbeelden, met onder andere informatie over de voor- en nadelen, effecten en kosten.

Voorbeelden doorlatende verharding op voorbeeldenkaart van dit kennisportaal

  • Maastrichtse wijk Malpertuis waar onder andere waterdoorlatende verharding is aangelegd
  • Gemeente Woensdrecht heeft waterdoorlatende verharding aangelegd
  • Klimaatbestendige parkeerplaats Station Amersfoort-Vathorst

Bronnen

Hieronder vind je de bronnen die zijn gebruikt voor de informatie op deze pagina.

Website

  • Climatescan
  • Toolbox Klimaatbestendige Stad

Literatuur

  • Stichting RIONED en STOWA (2026). Richtlijnen voor locatie- en systeemkeuze, ontwerp, aanleg en beheer van infiltratievoorzieningen.

  • Wind, H. (2025). ‘Doorgroeibare verharding: biodivers en goede infiltratie’. Op: GWW Totaal.
  • Bahrami, M. et al (2024). Chapter 9: Operation, maintenance and rehabilitation techniques. In: Asset Management of Urban Drainage Systems: If anything exciting happens, we’ve done it wrong! | eBooks Gateway | IWA Publishing.
  • Brolsma. R. e.a. (2024). Deltares-rapport Doorgroeibare verhardingen in de praktijk.
  • Boogaard, F. et al (2024). Chapter 4: ‘Investigate the condition of an asset’. In: Asset Management of Urban Drainage Systems: If anything exciting happens, we've done it wrong! | eBooks Gateway | IWA Publishing.
  • Kennisportaal Klimaatadaptatie (april 2024). Doorgroeibare verharding wint steeds meer terrein. Interview met Floris Boogaard.
  • Cherqui, F. et al. (red.) (2024). Asset Management of Urban Drainage Systems: If anything exciting happens, we've done it wrong! | eBooks Gateway | IWA Publishing
  • KAN Bouwen (2024). Infiltratie van regenwater in stedelijk gebied: wadi’s, raingardens en waterdoorlatende verharding.
  • Boogaard, F. e.a. (2023). ‘The Long-Term Hydraulic Efficiency of Green Infrastructure under Sea Level: Performance of Raingardens, Swales and Permeable Pavement in New Orleans’. In: Land. (pdf, 3.5 MB)
  • Leidekker, B. (2023). ‘Parkeerplaatsen bieden kansen voor biodiversiteit', in: Straatgras, pagina 71-73 (pdf, 11 MB)
  • Bouwens, C. (2022). ‘Doorgroeibare verharding en beheer’. Op KAN Bouwen.
  • Boogaard, F. en Lucke, T. (2019). ‘Long-Term Infiltration Performance Evaluation of Dutch Permeable Pavements Using the Full-Scale Infiltration Method’. In: Water. (pdf, 1.9 MB)
  • Boogaard, F. (2015). Stormwater characteristics and new testing methods for certain sustainable drainage systems in the Netherlands.

Meer informatie

Wil je meer technische informatie over doorlatende verharding? Kijk dan in de  kennisbank van RIONED. In deze lijst zie je of jouw organisatie toegang heeft tot deze kennisbank.

climate-scan-doorgroeibare-verharding-foto-1Klik voor een vergroting (afbeelding: climate-scan-doorgroeibare-verharding-foto-1.jpg)

Bekijk andere maatregelen

Benieuwd naar de andere adaptatiemaatregelen op deze website?

Ga naar het overzicht

Delen
  • Delen op Facebook
  • Delen op LinkedIn
  • Delen op Whatsapp
  • Delen op Bluesky

Heb je vragen over klimaatadaptatie? Of ben je op zoek naar ervaringen met klimaatadaptatie in de praktijk?

  • Stel je vraag over klimaatadaptatie of deze website via de helpdesk.
  • Leer van anderen via  het team van Samen Klimaatbestendig.
  • Blijf op de hoogte van alle nieuwtjes via LinkedIn en via de nieuwsbrief.

Samen Sneller Klimaatbestendig!

Het Kennisportaal Klimaatadaptatie is dé informatiebron voor iedereen die werkt aan klimaatadaptatie. Je vindt hier praktische informatie, handige hulpmiddelen, inspirerende voorbeelden en het laatste nieuws.

Over deze website

  • Over ons
  • Disclaimer
  • Privacyverklaring
  • Contact
  • Archief
  • Toegankelijkheid
  • Kwetsbaarheid melden

Volg ons

LinkedIn