Zoeken

Ruim 300 mensen loggen in bij de digitale Kennisdag Klimaatadaptatie en Zoetwater, op 10 december. Na afloop zijn de reacties lovend en de organisatoren blikken tevreden terug. “Deze gezamenlijke kennisdag verdiept de verbinding tussen klimaatadaptatie en zoetwaterbeschikbaarheid”, zegt Egon Ariëns, programmamanager Zoetwater. Teamleider Klimaatadaptatie Pieter den Besten noemt het grote aantal deelnemers “een succes op zichzelf”.

Sinds een paar dagen vind je op de website van het KNMI het Klimaatdashboard. Hiermee kan het KNMI het veranderende klimaat nog beter monitoren. Wat laat dit dashboard allemaal zien? Voorlopig vind je hierop de veranderingen in de gemiddelde temperatuur tussen 1901 en 2020. Eén ding valt meteen op: je ziet een stijgende lijn. De gemiddelde jaartemperatuur in de Bilt is in die periode met ruim 2 °C gestegen.

Het wordt steeds drukker in de openbare ruimte, zowel boven als onder de grond. Tegelijk moeten in diezelfde openbare ruimte verschillende grote opgaven aangepakt worden. Hoe zorg je ervoor dat je die opgaven allemaal kunt aanpakken en dat ze goed op elkaar aansluiten? Om tot een efficiënte aanpak te komen hebben vier grote steden samen met de ministeries LNV en BZK de City Deal Openbare Ruimte ondertekend. Vrijdag 11 december sluiten zes gemeenten, twee ministeries en verschillende kennisinstellingen zich daarbij aan.

Op 10 december zijn tijdens de Kennisdag Klimaatadaptatie en Zoetwater de nieuwe versies van twee tools live gegaan: de Toolbox Klimaatbestendige Stad (TKS) en de Klimaatschadeschatter (KSS).

Met een taakanalyse beschrijf je hoe verschillende actoren de taken in hun werkomgeving uitvoeren en wat hun relatie is tot het systeem en andere actoren.

Uit verschillende workshops en regionale pilotprojecten blijkt dat het niet eenvoudig is voor lokale en regionale overheden om belangrijke en kwetsbare functies samen aan te pakken. Hoe kunnen zij de samenwerking en uitwisseling van informatie beter organiseren?

In de pilot Meerlaagsveiligheid Eiland van Dordrecht (2018) heeft de gemeente Dordrecht strategieën ontwikkeld om de waterbestendigheid van deze buitendijkse gebieden te vergroten: hoe kunnen we van Dordrecht een zelfredzaam eiland maken?

De gemeente Amsterdam heeft de pilot Amsterdam Waterbestendig Westpoort uitgevoerd, samen met het waterschap, het havenbedrijf en de provincie. In de pilot hebben ze onderzocht hoe ze de vitale en kwetsbare functies in dit gebied waterbestendiger kunnen maken.

De IJssel-Vechtdelta is een kwetsbaar gebied in het Nederlandse watersysteem: het ligt dicht bij het IJsselmeer en meerdere rivieren zorgen voor een verhoogd risico op overstromingen. Wat zijn de vitale en kwetsbare functies en objecten in dit gebied? En hoe kunnen ze beter worden beschermd tegen overstromingen en wateroverlast?

Op advies van het Deltaprogramma Rijnmond-Drechtsteden (2014) is het pilotproject Botlek Waterveiligheid (2016) uitgevoerd. Daarin is onderzocht hoe bewoners en gebruikers van dit buitendijks gebied beschermd kunnen blijven. Hierbij hebben de betrokken partijen specifiek gekeken naar overstromingskansen, gevolgen en mogelijke maatregelen. Ook hebben ze samen een adaptatiestrategie geformuleerd.